الخبر الكويس إن فيه حاجات كتير تقدر تلاحظها بعينك وإيدك، وبتستبعد بيها عربيات كتير من أول نظرة. في الدليل ده هنمشي معاك خطوة خطوة، وفي الآخر هنقولك بصراحة إيه اللي مستحيل تتأكد منه بالعين مهما كنت منتبه.

ابدأ بالورق قبل العربية. اطلب صورة الرخصة، ولما توصل اتأكد إن رقم الشاسيه المكتوب فيها هو نفسه المطبوع على العربية، وإن الاسم اللي في الرخصة هو اسم اللي بيبيع أو معاه توكيل واضح.
أي اختلاف في الأرقام، أو آثار لحام أو دهان حوالين مكان الرقم، أو تهرب من إجابة عن ورقة معينة، سبب كفاية تقف عنده. والقايمة الكاملة للورق في الأوراق المطلوبة لفحص السيارة.
واتفق مع البياع إنك تشوف العربية في النهار، ومايشغلهاش قبل ما توصل. التفصيلتين دول بيفرقوا جداً في اللي هتشوفه بعد كده.
امشي حوالين العربية ببطء في ضوء النهار، مش بالليل ولا تحت سقف. وركز في الحاجات دي لأنها بتكشف الصدمات القديمة أسرع من أي حاجة تانية:
العلامات دي مش حكم نهائي، لكنها بتقولك تسأل عن إيه. ولو عايز تفاصيل أكتر عن علامات الصدمات والدهان، اقرا دليل فحص بودي السيارة.
بعد الشكل الخارجي، ادخل العربية وافتح الكبوت. الخطوة دي بتكشف إزاي العربية اتستخدمت فعلاً، مش إزاي اتجهزت للبيع:
لو الموتور مغسول ولامع بزيادة في عربية ماشية كتير، خلي بالك. الغسيل مش عيب، بس أحياناً بيتعمل عشان يخفي آثار تسريب ماتاخدش بالك منه إلا بعد الشراء.
التجربة هي أهم جزء في المعاينة، فماتكتفيش بلفة حوالين الشارع. امشي بالعربية على سرعات مختلفة، وانتبه للحاجات دي:
ولو البياع رفض التجربة أو حددها بمسافة قصيرة جداً، اعتبر ده معلومة مهمة. أغلب مشاكل الفتيس والسخونة مش بتظهر في أول دقايق.
مهما كنت منتبه، فيه حاجات مستحيل تتأكد منها بالعين. ودي بالظبط الحاجات اللي بتفرق في السعر وفي أمانك بعد الشراء:
والعداد كمان مش دليل قاطع على المسافة الحقيقية اللي العربية مشيتها. اقرا إزاي تكتشف التلاعب بعداد السيارة عشان تعرف العلامات اللي بتخلي الرقم مش منطقي.
لو الفحص بتاعك طلع نضيف، ده مش معناه إن العربية سليمة، معناه إنك ماشفتش مشكلة بالعين. وقبل ما تدفع مبلغ كبير، الأذكى إن مهندس يفحصها بالأجهزة ويكتبلك تقرير بحالتها الحقيقية.
في جرانتي الفحص ماشي على 210 نقطة، وبياخد من نص ساعة لساعة، وتقدر تعرف تفاصيلها في نقاط فحص السيارة. وفي الآخر بتستلم تقرير مكتوب، والفحص عليه ضمان 24 ساعة بعده.
تقدر تيجي بالعربية على مركزنا في مدينة نصر، أو نجيلك لحد العربية بـالفحص المتنقل في القاهرة الكبرى والجيزة. الخطوات اللي فاتت بتستبعد العربيات الواضحة، والفحص بالجهاز بيحسم الباقي.
دي أكتر الأسئلة اللي بتوصلنا من ناس نازلة تعاين عربية مستعملة لأول مرة.
لو سؤالك مش هنا، كلمنا واسأل المهندس قبل ما تتفق مع البياع.
خد وقتك وماتستعجلش، حتى لو البياع بيضغط عليك. امشي بالترتيب: الورق، بعدين الشكل من برا، بعدين من جوه وتحت الكبوت، وفي الآخر التجربة على الطريق على سرعات مختلفة.
فحصك بيستبعد العربيات اللي مشاكلها واضحة، لكنه مش بيغني عن الفحص بالأجهزة. الشاسيه والدهان المتقن والأعطال المتسجلة في الكمبيوتر محتاجين مهندس وجهاز عشان تتكشف قبل ما تدفع فلوسك.
الأفضل لأ. الإضاءة الضعيفة بتخبي فروق الدهان والتموجات والبقع تحت العربية. لو مافيش غير الليل، خليها معاينة مبدئية، واتفق على ميعاد تاني بالنهار أو على فحص كامل قبل الدفع.
التكلفة بتختلف حسب نوع العربية ومكانها، والفحص في المركز ولا في مكانها. كلمنا وقول لنا التفاصيل ونحدد لك السعر قبل الحجز، والعوامل دي مشروحة في أسعار فحص السيارات.
اطمن قبل ما تدفع فلوسك. كلمنا وقول لنا نوع العربية ومكانها، وإحنا نظبط الميعاد.
كلمنا على 01553697304