مواصفات ميتسوبيشي اتراج وأسعار فئاتها الزيرو النهاردة ←
العيوب دي معروفة في الموديل، ومش معناها إنها موجودة في كل عربية. الفحص هو اللي بيقولك العربية اللي قدامك فيها إيه.
العربية دي ليها جمهورها، وأكتر حاجة بتتمدح فيها البنزين. لكن ليها نقط ضعف معروفة بيتكلم عنها الملاك في كذا بلد. هنا هنعرضها بوضوح، ونقولك إزاي تكشف عليها في العربية اللي قدامك قبل ما تدفع.
ميتسوبيشي اتراج سيدان صغيرة بجر أمامي، ونفس العربية بتتباع في أسواق تانية باسم ميراج G4. أول ظهور ليها كان حوالي 2013، وبعدها جالها أكتر من تحديث في الشكل والتجهيزات.
بتيجي بموتور 1.2 لتر بنزين 3 سلندر قوته حوالي 78 لـ 80 حصان، مع فتيس CVT أوتوماتيك أو مانيوال. والعربية خفيفة جدًا، وده سر استهلاكها القليل، وفي نفس الوقت سبب جزء من نقط ضعفها.
النقط اللي جاية اتكررت في تجارب ملاك ومراجعات من أكتر من مصدر، وأغلبها مرتبط بطبيعة العربية الخفيفة والموتور الصغير. وده مش معناه إن كل اتراج فيها المشاكل دي كلها.
معناه إن دي النقط اللي لازم تتأكد منها قبل ما تتفق على السعر. وتحت كل نقطة العلامة اللي تاخد بالك منها، وإزاي تكشف عليها في المعاينة وتجربة الطريق.
من أكتر الشكاوى المتكررة إن الفتيس CVT مش ناعم في القيام من الوقوف، وفيه ملاك بيوصفوه بإنه بينتر. وكمان فيه لحظة تأخير بعد ما تدوس بنزين، وبعدها الموتور يعلى صوته قبل ما العربية تزود سرعتها.
وفي بعض الحالات، الملاك اشتكوا من إن العربية بتشد وبتسيب على الطلعات مع صوت معدني، وظهور كود عطل للفتيس على الكمبيوتر. ودي علامة مختلفة تمامًا عن الإحساس الطبيعي للفتيس، ومحتاجة كشف جد.
في التجربة، اتحرك من الوقوف كذا مرة بالراحة وبعدين بدوسة أقوى، واطلع طلعة لو فيه. لاحظ أي نتشة واضحة أو صوت معدني أو تقطيع. واسأل عن آخر تغيير لزيت الفتيس، وخلي الكشف بالكمبيوتر يقرا أي أكواد متسجلة.
إزاي تكشف عليها: اتحرك من الوقوف واطلع طلعة وحس النتشة
الموتور 3 سلندر، ومن طبيعته إن فيه رعشة وصوت أوضح من الموتور 4 سلندر، خصوصًا والعربية واقفة والتكييف شغال. وملاك كتير بيقولوا إنه بيعلى صوته جدًا مع الدوسة الجامدة وفي الطلوع، وإن السحب بيضعف مع حمولة كاملة.
المهم تفرق بين الرعشة الطبيعية دي وبين رعشة زيادة. لو الرعشة قوية جدًا أو الموتور بيقطع، فده ممكن يكون قواعد موتور تعبانة أو بواجي أو كويلات. اقعد في العربية وهي واقفة على D والتكييف شغال، وقارن الإحساس بعد ما تطفي التكييف.
وكمان اسأل المالك عن استهلاك البنزين الفعلي معاه. لأن الاتراج معروفة باستهلاكها القليل، فلو الاستهلاك عالي بشكل واضح عن المعتاد عند ملاكها، ده ممكن يكون علامة على مشكلة في الموتور أو الحساسات أو الفتيس، والكشف بالكمبيوتر بيوضح السبب.
إزاي تكشف عليها: اقعد والعربية واقفة وحس الرعشة في الكابينة
دي أكتر شكوى متكررة تقريبًا. العزل خفيف عشان العربية تبقى خفيفة، فصوت الكاوتش والهوا بيدخل الكابينة بوضوح لما السرعة تعدي حوالي 80. وفيه ملاك بيركبوا عزل إضافي عشان يقللوا الصوت ده.
ده عيب تصميم مش عطل، لكن لازم تجربه بنفسك قبل ما تشتري لو بتسافر كتير. امشي على طريق سريع والراديو مقفول. ولو سمعت صفير من حتة معينة، أو طقطقة من التابلوه، يبقى ده موضوع تاني ممكن يكون كاوتش باب أو تركيب مش مظبوط.
إزاي تكشف عليها: امشي فوق 80 والراديو مقفول واسمع
العفشة مظبوطة على الراحة، فالعربية بتميل في الدوران، وملاك كتير لاحظوا إن ضهر العربية بينزل بشكل واضح لما تتحمل ركاب وشنطة. وفيه شكاوى من إن اليايات الخلفية طرية زيادة، وإن الكاوتش الأمامي بيتآكل بسرعة.
بص على العربية من الجنب وهي فاضية، ولاحظ لو الضهر واطي من غير حمولة. وفي التجربة عدّي على مطبات واسمع أي خبط. وبص على الكاوتش القدامي، التآكل غير المتساوي بيقولك على زوايا أو مساعدين محتاجين كشف.
ولأن العربية خفيفة، أي حادثة قديمة اتصلحت غلط بتبان في ثباتها بسرعة. لو حسيت إنها بتشد لناحية أو مش ثابتة على السرعات العالية أكتر من الطبيعي، ده سبب كافي إنك تكشف على الشاسيه والزوايا قبل ما تكمل في الاتفاق.
إزاي تكشف عليها: بص على ارتفاع الضهر وجرب المطبات بحمولة
كل النقط دي جزء من فحص جرانتي على 210 نقطة، وبتستلمها في تقرير مكتوب.
لو بتدور على عيوب ميتسوبيشي اتراج 2014 أو 2015 أو 2016، أو عيوب ميتسوبيشي اتراج 2023 و2025 و2026، فإنت بتسأل عن نفس الجيل بشكلين مختلفين. الاتراج جيل واحد من حوالي 2013، لكن اتعمل لها تعديل كبير في الشكل آخر 2019.
وفي مصر الاتراج نزلت الأول حوالي 2015، وغابت عن الوكيل فترة، ورجعت تاني بعد كده. بص على سنة الصنع في الرخصة وعلى الوش: الشكل القديم مقدمته بسيطة ومدورة، والجديد فيه وش ميتسوبيشي الحاد بالكروم على شكل حرف X.
دي الموديلات اللي نزلت مع أول طرح للاتراج في مصر، بموتور 1200 سي سي تلات سلندر قوته 78 حصان، وفيها مانيوال وأوتوماتيك حسب الفئة. وده الشكل اللي عليه بحث زي عيوب ميتسوبيشي اتراج 2015 و2016.
العربيات دي عدى عليها حوالي عشر سنين، فأهم نقطة فيها حالة الفتيس الأوتوماتيك، النتشة في القيام والتردد بعد ما تدوس بنزين. وبعدها العفشة الطرية اللي بتتعب ونزول الضهر مع الحمولة، ورعشة الموتور التلات سلندر على السلانسيه.
جرب القيام من الوقوف كذا مرة في الزحمة، وحس لو فيه نتشة أو صوت عالي من غير ما العربية تتحرك. واسأل إذا كان الفتيس اتصلح أو اتغير قبل كده. وبص على العربية من ورا وهي واقفة، لو الضهر واطي يبقى المساعدين تعبوا.
التعديل اللي اتعرض في نوفمبر 2019 غير الوش بالكامل للشكل الجديد. والاتراج اللي رجعت مصر في السنين الأخيرة بنفس موتور 1.2 لتر MIVEC مع فتيس CVT أوتوماتيك، وده اللي بيدور عليه اللي بيسأل عن عيوب الاتراج 2023 أو 2025.
الميكانيكا هي هي، فنفس الملاحظات موجودة: تردد الـCVT في القيام، وصوت الموتور ورعشته وهو بيعلى، والعزل الضعيف لصوت الطريق والهوا على السرعات العالية. والعربيات دي أحدث، فالمهم هنا إن الحاجات دي تكون في حدودها الطبيعية مش زايدة.
اطلب سجل الصيانة عند الوكيل، وخصوصًا تغيير زيت الفتيس. وامشي على سرعة 100 والراديو مقفول واسمع صوت الهوا والعجل. ولو العربية تقريبًا زيرو، الفحص قبل الاستلام بيأكد إنها مش راجعة من حادثة أو رش.
أكبر ميزة في الاتراج هي استهلاك البنزين، والملاك في كل البلاد تقريبًا متفقين على ده. وكمان العربية سهلة في الركن والحركة جوه المدينة، ودايرة اللف بتاعتها صغيرة، والرؤية من جوه كويسة.
ومساحتها من جوه أكبر من المتوقع لحجمها، والشنطة معقولة. وده اللي بيخليها اختيار منطقي لاستخدام يومي في المدينة بميزانية محدودة، بشرط تكون عارف نقط ضعفها وبتكشف على الفتيس والعفشة قبل ما تدفع.
كل النقط اللي فاتت هي بالظبط اللي بنركز عليه وإحنا بنفحص عربية زي الاتراج، وهي جزء من الفحص الشامل للعربية المستعملة اللي بيغطي 210 نقطة. الفحص بياخد من نص ساعة لساعة، وبتستلم بعده تقرير مكتوب.
بنعمل كشف بالكمبيوتر يطلع أكواد الموتور والفتيس المتسجلة، ونقيس سمك الدهان عشان نعرف الرش والحوادث، ونكشف على الشاسيه والعفشة، وبعدين تجربة طريق نحس فيها الفتيس ونسمع الأصوات. وعندك ضمان 24 ساعة بعد الفحص.
تقدر تيجي المركز في مدينة نصر كل يوم من 12 الضهر لـ 12 بالليل، أو تطلب الفحص المتنقل والمهندس ييجي لمكان العربية في القاهرة الكبرى والجيزة. ولو بتفكر في الزيرو بدل المستعمل، شوف سعر ميتسوبيشي اتراج النهاردة.
دي أكتر الأسئلة اللي بتتسأل عن نقط ضعف الاتراج قبل الشراء.
الإجابات مختصرة، ولو فيه عربية معينة قدامك، الفحص هو اللي بيقولك حالتها الحقيقية.
أشهر مشاكل ميتسوبيشي اتراج اللي الملاك بيشتكوا منها: نتشة الفتيس CVT وتردده، رعشة الموتور التلات سلندر وصوته، وعزل ضعيف لصوت الطريق والهوا. وأكترهم استاهل تركيز هو نتشة الفتيس CVT وتردده. النقط دي بالظبط اللي بنكشف عليها قبل ما تدفع، وبتستلم نتيجتها في تقرير مكتوب.
مش وحش، لكنه صغير. الملاك متفقين إنه اقتصادي جدًا وكافي في المدينة، لكنه بيرعش أكتر وصوته بيعلى مع الدوسة والطلوع. المهم تتأكد إن الرعشة في حدودها الطبيعية ومفيش تقطيع.
أكتر شكوى هي إنه مش ناعم في القيام وفيه تأخير في الاستجابة. وفيه حالات أقل اتكلمت عن شد وسيب على الطلعات مع كود عطل. عشان كده الكشف بالكمبيوتر وتجربة الطريق مهمين جدًا قبل الشراء.
ركز على الفتيس في القيام والطلوع، ورعشة الموتور، والعفشة الخلفية والكاوتش، وعزل الصوت على الطريق. وكمان حالة الدهان والشاسيه عشان تعرف لو العربية عملت حادثة، واطلب ورق الصيانة.
لو أولويتك البنزين والاستخدام في المدينة، هي اختيار منطقي ونقط ضعفها معروفة. اللي بيفرق إن العربية اللي قدامك يكون فتيسها سليم وعفشتها كويسة، وده مش هتعرفه بجد غير بالفحص قبل ما تدفع.
اتراج 2015 من الشكل الأول، بموتور 1200 سي سي تلات سلندر قوته 78 حصان. أهم عيوبها نتشة الفتيس الأوتوماتيك وتردده في القيام، والعفشة الطرية اللي بتتعب مع السنين، ورعشة الموتور على السلانسيه. ولأن عمرها قرب عشر سنين، الفحص قبل الشرا بيوضح حالة الفتيس والعفشة فعلًا.
اتراج 2025 بالشكل الجديد اللي اتعدل آخر 2019، بموتور 1.2 لتر وفتيس CVT. أهم ملاحظاتها تردد الـCVT في القيام، وصوت الموتور التلات سلندر لما يعلى، والعزل الضعيف لصوت الطريق. وحتى لو جديدة، الفحص قبل ما تدفع بيأكد إنها مش راجعة من حادثة أو رش.
جمعنا تجارب الملاك والمراجعات والاستدعاءات الرسمية، واعتمدنا بس العيوب اللي اتكررت في مصدرين على الأقل. الكلام مكتوب من فريق جرانتي.
اطمن قبل ما تدفع فلوسك. كلمنا وقول لنا نوع العربية ومكانها، وإحنا نظبط الميعاد ونحدد السعر قبل ما نتحرك.
المهندس بيفحص العربية قدامك وبتستلم تقرير مكتوب بكل اللي اتلاقى.
كلمنا على 01222373204
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
