مواصفات فيات تيبو وأسعار فئاتها الزيرو النهاردة ←
العيوب دي معروفة في الموديل، ومش معناها إنها موجودة في كل عربية. الفحص هو اللي بيقولك العربية اللي قدامك فيها إيه.
مفيش عربية من غير نقط ضعف، والفرق إنك تعرفها وتكشف عليها في العربية اللي قدامك بالذات. هنا هنعرض أشهر الحاجات اللي الملاك بيشتكوا منها في التيبو، وإزاي تتأكد منها بنفسك أو مع مهندس قبل ما تدفع.
فيات تيبو الحالية سيدان مدمجة بتتصنع في تركيا، ونزلت مصر في 2017. ومن المميز فيها المساحة الداخلية والشنطة الكبيرة، وده اللي خلاها تنافس سيدان من فئات أكبر شوية.
في مصر اتباعت بموتور 1.6 لتر قوته حوالي 110 حصان مع فتيس أوتوماتيك عادي 6 سرعات، وبموتور 1.4 لتر قوته حوالي 95 حصان مع فتيس مانيوال 6 سرعات. الموتورين من غير تيربو، والجر أمامي.
النقط اللي جاية اتكررت في تجارب ملاك ومراجعات كتير، ومش معناها إن كل تيبو فيها كلها. معناها إن دي الحاجات اللي لازم تتأكد منها قبل ما تتفق على السعر.
رتبناها من الأهم للأقل، وقلنا في كل نقطة لو بتخص المانيوال ولا الأوتوماتيك ولا الاتنين، وإزاي تكشف عليها في المعاينة وتجربة الطريق.
أشهر شكوى في التيبو إن الموتور ممكن ياكل زيت بين الغيارات. الشكوى دي متكررة أكتر مع موتور 1.4 المانيوال، خصوصًا مع زيادة الكيلومترات، وموجودة كمان في بعض عربيات 1.6 الأوتوماتيك.
وفي موتور 1.6 فيه حالات اتذكر فيها تسريب من جوان وش السلندر. العلامات: مستوى الزيت بينزل بسرعة، أو دخان مزرق، أو مية الردياتير بتنقص وفيها أثر زيت.
اسحب العيار وشوف مستوى الزيت ولونه، وافتح غطا القربة والموتور بارد وبص على المية. واسأل البايع بيزود زيت كل قد إيه، واطلب سجل الصيانة عند الوكيل لو موجود.
إزاي تكشف عليها: افحص مستوى الزيت وأي تسريب أو دخان
عفشة التيبو مظبوطة على الناشف شوية، وده بيخلي المطبات والحفر تبان أكتر جوه الكابينة. ومع الطرق الوحشة ملاك كتير اشتكوا من خبط من قدام، غالبًا من المساعدين أو الجلب أو مسامير المقص وبيضة الدريكسيون.
الناشف طبيعة العربية، لكن الخبط والطقطقة مش طبيعيين. اعدي على مطبات ببطء والراديو مقفول، ولف الدريكسيون على الآخر يمين وشمال، وبص على تآكل الكاوتش لأنه بيقولك كتير عن حالة الزوايا والعفشة.
إزاي تكشف عليها: اسمع العفشة الأمامية على المطبات
في التيبو المانيوال، الدبرياج من الحاجات اللي ممكن تستهلك بدري، خصوصًا مع المشي في زحمة المدينة. وفيه ملاك اشتكوا من تقل أو زنقة وهم بيدخلوا الأول والتاني، أو صعوبة في دخول الماشية ورا.
أحيانًا السبب بسيط زي ضبط السلك أو الدبرياج، وأحيانًا يكون دبرياج خلصان أو رولمان بلي فيه صوت. والفرق بينهم في التكلفة كبير، فلازم تعرف قبل الاتفاق.
جرب كل الغيارات بالترتيب ودخل الماشية ورا كذا مرة. وركز في مسافة الدبرياج: لو العربية بتمسك من آخر الدوسة، أو الموتور بيعلى والسرعة مش بتزيد في الطلوع، فده غالبًا دبرياج تعبان.
إزاي تكشف عليها: جرب الدبرياج والنقلات الأولى والتانية والخلفي
فيه استدعاء رسمي من الشركة في مصر لموديلات تيبو 2021 و2022، لفحص وتحديث سوفتوير نظام الإيرباج. وده مرتبط بمشكلة معروفة بره مصر كمان، إن الإيرباج في ظروف معينة ممكن ميشتغلش زي ما المفروض.
لو العربية من الموديلات دي، اسأل هل التحديث اتعمل واطلب ما يثبت ده لو موجود. وراقب لمبة الإيرباج أول ما تدور: لازم تنور وتطفي. والكشف بالكمبيوتر بيطلع أي عطل متسجل في النظام.
إزاي تكشف عليها: اتأكد إن الاستدعاء اتنفذ عند الوكيل
من النقط اللي اتكررت إن الدينامو في التيبو ممكن يتعب أبكر من عربيات منافسة، وإن فيه أعطال كهربا صغيرة بتظهر مع الوقت، وغالبًا بتتحل بتنظيف فيشات. وملاك اشتكوا كمان من الكلاكس اللي بيبطل.
شغل العربية وشوف لمبة الشحن بتطفي بسرعة، وشغل النور والتكييف مع بعض وراقب هل النور بيهت. وجرب الكلاكس والشبابيك والمرايات والشاشة واحدة واحدة.
إزاي تكشف عليها: اختبر الشحن والبطارية واعمل كشف كمبيوتر
عزل الصوت في التيبو متوسط، وصوت الهوا والكاوتش بيبان خصوصًا على الطريق السريع. والبلاستيك في التابلوه والأبواب جامد وبيتخدش بسهولة، وفيه حالات اتذكر فيها تشقق في التابلوه في الأماكن اللي الشمس بتضربها.
ده مش عطل ميكانيكي، لكن حالة الكابينة بتقولك العربية اتعاملت إزاي. قارن حالة الدريكسيون والكراسي بالرقم اللي على العداد، ولو فيه فرق كبير اقرا عن إزاي تكتشف التلاعب بعداد العربية.
إزاي تكشف عليها: اسمع الكابينة وجرب الزراير
كل النقط دي جزء من فحص جرانتي على 210 نقطة، وبتستلمها في تقرير مكتوب.
لو بتدور على عيوب فيات تيبو 2018 أو 2020 مانيوال، أو عيوب تيبو 2021 و2022، أو حتى 2026، فالتيبو في مصر شكلين: قبل الفيس ليفت وبعده. والعيوب الأساسية واحدة تقريبًا، لكن فيه نقط بتخص سنين معينة ونوع فتيس معين.
بص على سنة الصنع في الرخصة الأول. وبعدين الشكل: الفيس ليفت فيه لوجو FIAT بالحروف في الشبكة القدامية، وإكصدام وكشافات ضباب جديدة، وجوه عدادات ديجيتال وشاشة أكبر. والجنب والضهر تقريبًا زي القديم.
التيبو نزلت مصر 2017 سيدان أوتوماتيك بموتور 1.6 لتر قوته 110 حصان وفتيس أوتوماتيك 6 سرعات. وفي مارس 2018 اتضافت نسخة مانيوال بموتور 1.4 لتر قوته 95 حصان، وهي اللي الناس بتدور عليها في موديلات 2018 و2020 مانيوال.
أهم نقطة في الموديلات دي استهلاك الزيت، وبالذات في موتور 1.4 المانيوال مع زيادة الكيلومترات. وفي المانيوال كمان الدبرياج اللي بيستهلك بدري في الزحمة، وتقل دخول الأول والتاني. وبعدهم خبط العفشة الأمامية، والدينامو.
في المعاينة، اسحب عيار الزيت واسأل البايع بيزود كل قد إيه. ولو مانيوال، جرب كل الغيارات والماشية ورا، وشوف الدبرياج بيمسك من فين في الدوسة، وعلى طلعة لاحظ لو الموتور بيعلى والسرعة مش بتزيد.
الفيس ليفت نزل مصر في مارس 2021، بنفس الموتورين: 1.6 لتر 110 حصان بفتيس أوتوماتيك 6 سرعات، و1.4 لتر 95 حصان بفتيس مانيوال 6 سرعات. وظهرت معاه نسخة هاتشباك أوتوماتيك، ورجعت فئة مانيوال أرخص في 2025.
هنا بتفضل نفس النقط: استهلاك الزيت، وتسريب جوان وش السلندر اللي اتذكر في بعض عربيات 1.6 الأوتوماتيك، وخبط العفشة الأمامية. والنقطة الخاصة بالسنين دي استدعاء سوفتوير الإيرباج لموديلات 2021 و2022.
لو العربية 2021 أو 2022، اسأل هل تحديث الإيرباج اتعمل، وراقب لمبة الإيرباج تنور وتطفي أول ما تدور. وفي الأوتوماتيك، افتح غطا القربة والموتور بارد، وبص على مية الردياتير هل بتنقص أو فيها أثر زيت.
التيبو مش عربية عليها شكاوى وبس. مساحتها الداخلية واسعة، والشنطة من أكبر الشنط في فئتها، وهي ثابتة على الطريق السريع، وتكييفها قوي في الحر حسب كلام كتير من الملاك.
ميكانيكا الموتورات بسيطة ومن غير تيربو، وأغلب أعطالها إصلاحها مش معقد، وموتور 1.4 مستخدم في عربيات فيات كتير من سنين. وعشان كده فضلت اختيار منطقي، بشرط تكون عارف نقط ضعفها وبتكشف عليها قبل الشراء.
كل النقط اللي فاتت هي بالظبط اللي بنركز عليه وإحنا بنفحص عربية زي التيبو، وهي جزء من الفحص الشامل للعربية المستعملة اللي بيغطي 210 نقطة. الفحص بياخد من نص ساعة لساعة، وبتستلم بعده تقرير مكتوب.
بنعمل كشف بالكمبيوتر يطلع أعطال الموتور والإيرباج والكهربا المتسجلة، ونقيس سمك الدهان عشان نعرف الرش والحوادث، ونعمل فحص شاسيه العربية والعفشة، وبعدين تجربة طريق نسمع فيها الموتور والفتيس والدبرياج. وعندك ضمان 24 ساعة بعد الفحص.
تقدر تيجي المركز في مدينة نصر كل يوم من 12 الضهر لـ 12 بالليل، أو المهندس ييجي لمكان العربية في القاهرة الكبرى والجيزة. ولو بتفكر في الزيرو بدل المستعمل، شوف سعر فيات تيبو النهاردة.
دي أكتر الأسئلة اللي بتتسأل عن نقط ضعف التيبو قبل الشراء.
الإجابات مختصرة، ولو فيه عربية معينة قدامك، الفحص هو اللي بيقولك حالتها الحقيقية.
أشهر مشاكل فيات تيبو اللي الملاك بيشتكوا منها: استهلاك الزيت، أصوات العفشة الأمامية والعفشة الجامدة، والدبرياج والغيارات في المانيوال. وأكترهم استاهل تركيز هو استهلاك الزيت. النقط دي بالظبط اللي بنكشف عليها قبل ما تدفع، وبتستلم نتيجتها في تقرير مكتوب.
دي من أشهر الشكاوى، خصوصًا في موتور 1.4 المانيوال مع زيادة الكيلومترات، لكن مش كل العربيات. شوف مستوى الزيت بنفسك، واسأل عن الزيادة بين الغيارات، وخلي المهندس يبص على الشكمان والتسريبات.
المانيوال بموتور 1.4 أبسط وأوفر، لكن ركز فيه على الدبرياج واستهلاك الزيت. الأوتوماتيك بموتور 1.6 أريح في الزحمة واستهلاكه للبنزين أعلى شوية. في الحالتين حالة العربية نفسها هي الأهم.
ركز على استهلاك الزيت، والعفشة الأمامية، والدبرياج لو مانيوال، وتحديث الإيرباج لو موديل 2021 أو 2022، وحالة الدهان والشاسيه. واطلب ورق الصيانة وقارن الكابينة بالعداد.
هي سيدان واسعة بميكانيكا بسيطة ونقط ضعف معروفة. اللي بيفرق إن العربية اللي قدامك تكون متصانة وموتورها سليم، وده مش هتعرفه بجد غير بالفحص قبل ما تدفع.
تيبو 2020 مانيوال من الشكل اللي قبل الفيس ليفت، بموتور 1.4 لتر 95 حصان. أهم نقطة فيها استهلاك الزيت مع الكيلومترات العالية، وبعدها الدبرياج اللي ممكن يستهلك بدري وتقل دخول الغيارات، وخبط العفشة الأمامية. جرب الغيارات كويس واطلب فحص قبل ما تتفق.
تيبو 2021 أول سنة للفيس ليفت في مصر، بموتور 1.6 أوتوماتيك أو 1.4 مانيوال. فيها استدعاء رسمي لتحديث سوفتوير الإيرباج، فاسأل هل اتعمل. وركز كمان على استهلاك الزيت وتسريب جوان وش السلندر في الـ1.6، وخبط العفشة. والفحص بالكمبيوتر بيطلع أي عطل متسجل.
جمعنا تجارب الملاك والمراجعات والاستدعاءات الرسمية، واعتمدنا بس العيوب اللي اتكررت في مصدرين على الأقل. الكلام مكتوب من فريق جرانتي.
اطمن قبل ما تدفع فلوسك. كلمنا وقول لنا نوع العربية ومكانها، وإحنا نظبط الميعاد ونحدد السعر قبل ما نتحرك.
المهندس بيفحص العربية قدامك وبتستلم تقرير مكتوب بكل اللي اتلاقى.
كلمنا على 01222373204
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
