مواصفات رينو داستر وأسعار فئاتها الزيرو النهاردة ←
العيوب دي معروفة في الموديل، ومش معناها إنها موجودة في كل عربية. الفحص هو اللي بيقولك العربية اللي قدامك فيها إيه.
الداستر سمعتها إنها عربية بسيطة وبتستحمل، وده كلام فيه جزء كبير صح. لكن البساطة مش معناها إن مفيش نقط ضعف. هنا هنعرض الحاجات اللي الملاك بيشتكوا منها أكتر، وإزاي تكشف عليها في العربية اللي قدامك.
رينو داستر SUV مدمجة، ونفس العربية بتتباع في أوروبا باسم داتشيا داستر. الجيل الأول اتباع لحد حوالي 2018، والجيل التاني من 2018 لحد 2024 تقريبًا، وبعدها نزل الجيل التالت الجديد كليًا.
في مصر أغلب اللي هتلاقيه مستعمل بموتور 1.6 بنزين بجر أمامي، مع فتيس مانيوال أو أوتوماتيك، وفيه كمان نسخ 4×4 بموتور 2.0. فاعرف الأول الجيل ونوع الفتيس والجر، لأن ده بيغير نقط الكشف.
النقط اللي جاية اتكررت في تجارب ملاك ومراجعات من أكتر من مصدر، وجنب كل نقطة الجيل اللي بتخصه لو المصادر حددته. وده مش معناه إن كل داستر فيها المشاكل دي.
معناه إن دي الحاجات اللي تستاهل تكشف عليها قبل ما تتفق على السعر. وتحت كل نقطة العلامة اللي تاخد بالك منها، وطريقة الكشف في المعاينة وتجربة الطريق.
في الداستر المانيوال، من أكتر الملاحظات إن الغيارات بتبقى تقيلة أو مش ناعمة لما الموتور يكون بارد، وأحيانًا السرعة بتدخل بصعوبة. ومع العداد، فيه شكاوى من دبرياج بيزحلق أو بيرعش تحت الحمل، وده غالبًا تآكل في الدبرياج أو الوصلات.
جرب العربية والموتور بارد لو تقدر. غير كل السرعات، واسمع أي تزييق. ولو العداد بيعلى والعربية مش بتزود سرعتها في طلعة، ده علامة دبرياج تعبان. ولو أوتوماتيك، جرب القيام والتغيير في الزحمة وحس أي نتشة أو تأخير.
واسأل عن آخر مرة اتغير فيها الدبرياج وزيت الفتيس، واطلب الفواتير لو موجودة. عربية عدادها عالي ومفيش أي تغيير في الدبرياج ده مش عيب في حد ذاته، لكنه بند لازم تحسبه في السعر قبل ما تتفق، عشان متتفاجئش بيه بعد شهر.
إزاي تكشف عليها: جرب الغيارات والموتور بارد وحس الدبرياج
من الشكاوى المتكررة في الجيل التاني، وأكتر في أول موديلاته، لمبات تحذير بتنور من غير سبب واضح، وشاشة بتهنج، ومشاكل في القفل المركزي أو الإزاز الكهربا. وكتير من الحالات دي سببها فيوز أو بطارية ضعيفة، مش عطل كبير.
قبل ما تتحرك، دور العربية واستنى، وشوف كل اللمبات بتطفي ولا لأ. جرب الشاشة والإزاز والقفل والمرايات. وأي لمبة بتنور لازم تعرف سببها الحقيقي، والكشف بالكمبيوتر هو اللي بيفرق بين حساس بسيط وعطل محتاج مصاريف.
إزاي تكشف عليها: شوف لمبات التابلوه وجرب الشاشة والقفل
الداستر بتتستخدم كتير على طرق مكسرة، وده بيبان في العفشة. من أكتر الحاجات اللي بتتذكر: العربية بتشد لناحية، أو الدريكسيون مش في النص، أو تآكل الكاوتش مش متساوي، أو صوت ورعشة من الدنجل الخلفي في مواقف معينة.
بص على الكاوتش من الناحيتين، التآكل المايل علامة على زوايا أو عفشة. وفي التجربة سيب الدريكسيون لحظة على طريق مستوي بأمان، وعدّي على مطبات والراديو مقفول. وكمان جرب الفرامل وفرامل اليد كويس.
إزاي تكشف عليها: امشي على مطبات وبص على تآكل الكاوتش
في الموديلات القديمة من الجيل الأول، الصدا من النقط اللي بتتذكر كتير، خصوصًا في العتب وحوالين الرفارف وتحت العربية وحواف الأبواب وباب الشنطة. والموضوع بيبقى أوضح في العربيات اللي اتعرضت لمية كتير أو اتغسلت من تحت كتير من غير حماية.
بص تحت العربية بكشاف على الأرضية والعتب والشاسيه. الصدا السطحي حاجة، والتآكل اللي واكل الصاج حاجة تانية. وأي لحام أو معجون جديد في الأماكن دي ممكن يكون مخبي حادثة، فقياس سمك الدهان بيوضح الصورة. وفي النسخ الـ 4×4 بص كمان على الأجزاء اللي تحت، لأنها غالبًا اتعرضت لطرق أصعب.
إزاي تكشف عليها: بص تحت العربية على الأرضية والعتب
الكابينة بسيطة في خاماتها، ومع العداد ملاك كتير بيشتكوا من طقطقة في التابلوه والتجاليد. وفيه شكاوى متكررة من دخول مية للكابينة، غالبًا من كاوتشات أبواب دايبة أو تصريف مسدود.
ارفع دواسات الأرض وبص على الموكيت، وشم أي ريحة رطوبة. وبص على كاوتشات الأبواب والشنطة. وفي التجربة امشي على طريق مكسر والراديو مقفول، وفرق بين طقطقة الكابينة وخبط العفشة من تحت.
إزاي تكشف عليها: امشي على طريق مكسر واسمع وبص على الفرش
كل النقط دي جزء من فحص جرانتي على 210 نقطة، وبتستلمها في تقرير مكتوب. اعرف أكتر عن مركز فحص سيارات رينو.
لو بتدور على عيوب رينو داستر 2015 أو 2016 أو 2017، أو عيوب رينو داستر 2019 و2020 و2021، أو حتى داستر 2026، فإنت بتسأل عن تلات أجيال مختلفة. وكل جيل ليه موتور وفتيس ونقط ضعف بتفرق، فمينفعش تحكم على الداستر كلها بنفس الكلام.
بص على سنة الصنع في الرخصة الأول. الجيل الأول لحد حوالي 2018، والتاني من 2018 لحد 2024 تقريبًا، والتالت نزل مصر في 2025. وموديل 2018 ممكن يكون من الجيلين، فبص على الوش والتابلوه، لأن الجيل التاني شكله أحدث وشاشته أكبر.
الجيل الأول اتباع في مصر بموتور 1600 سي سي قوته 105 حصان. كان فيه مانيوال بدفع أمامي أو رباعي، والأوتوماتيك نزل في آخر 2016 بدفع أمامي بس. وده الجيل اللي عليه بحث زي عيوب رينو داستر 2016 و2017.
أهم حاجتين في الجيل ده: الصدا تحت العربية وفي العتب وحواف الأبواب، خصوصًا في الموديلات القديمة، وتقل الغيارات وتآكل الدبرياج في المانيوال. ومعاهم العفشة وضبط الزوايا، وطقطقة الكابينة ودخول المية من كاوتشات الأبواب.
انزل بكشاف وبص على الأرضية والعتب والشاسيه، وفرق بين صدا سطحي وصاج متآكل. غير كل السرعات والموتور بارد، وجرب الدبرياج في طلعة. ولو 4×4، بص على الأجزاء اللي تحت كويس لأنها غالبًا مشيت في طرق أصعب.
الجيل التاني في مصر بموتور 1.6 لتر قوته 115 حصان، مع مانيوال أو أوتوماتيك، وفيه دفع أمامي ورباعي حسب الفئة. وده الجيل اللي بيسأل عنه اللي بيدور على عيوب رينو داستر 2019 و2020 و2021 و2022.
أشهر شكوى هنا الكهربا، لمبات تحذير بتنور من غير سبب، وشاشة بتهنج، ومشاكل في القفل المركزي والإزاز، وده أكتر في أول موديلات الجيل. وبعدها العفشة وضبط الزوايا، وطقطقة الكابينة اللي بتزيد مع العداد.
دور العربية واستنى لحد ما كل اللمبات تطفي، وجرب الشاشة والإزاز والقفل والمرايات واحدة واحدة. وفي الأوتوماتيك، حس بالقيام والنقلات في الزحمة. وقراءة الكمبيوتر بتفرق بين حساس بسيط وعطل محتاج مصاريف.
الجيل التالت اتطرح رسميًا في مصر في مايو 2025، بموتور 1.3 تيربو قوته 150 حصان وفتيس دبل كلتش 7 سرعات، بدفع أمامي. يعني عربية مختلفة تمامًا في الميكانيكا عن الجيلين اللي قبلها.
لسه مفيش بيانات كفاية عن عيوب متكررة فيه، فالعيوب اللي فوق مش بالضرورة تنطبق عليه. لو بتشتريه مستعمل أو تقريبًا زيرو، جرب الفتيس في الزحمة والقيام البطيء، واطلب سجل الصيانة عند الوكيل، واتأكد إنها مش راجعة من حادثة أو رش.
الداستر عربية عملية بجد. ارتفاعها عن الأرض كويس وعفشتها مريحة على الطرق المكسرة، وفيها نسخ 4×4 بتعرف تمشي في أماكن صعبة. وهندستها بسيطة، وده بيخلي صيانتها معقولة وقطع غيارها متوفرة.
وكمان مساحتها الداخلية والشنطة كويسين بالنسبة لحجمها، وشكلها مقبول عند ناس كتير. عشان كده هي اختيار منطقي لعيلة عايزة SUV بميزانية معقولة، بشرط تكون عارف نقط ضعفها وبتكشف عليها قبل الشراء.
كل النقط اللي فاتت هي بالظبط اللي بنركز عليه وإحنا بنفحص عربية زي الداستر، وهي جزء من الفحص الشامل للعربية المستعملة اللي بيغطي 210 نقطة. الفحص بياخد من نص ساعة لساعة، وبتستلم بعده تقرير مكتوب.
بنعمل كشف بالكمبيوتر يطلع الأعطال المتسجلة، ونقيس سمك الدهان عشان نعرف الرش والحوادث، ونكشف على شاسيه العربية والأرضية والعفشة، وبعدين تجربة طريق نحس فيها الفتيس والدبرياج. وعندك ضمان 24 ساعة بعد الفحص.
تقدر تيجي المركز في مدينة نصر كل يوم من 12 الضهر لـ 12 بالليل، أو تطلب الفحص المتنقل والمهندس ييجي لمكان العربية في القاهرة الكبرى والجيزة. ولو بتفكر في الزيرو بدل المستعمل، شوف سعر رينو داستر النهاردة.
لو عاوز تفحص الرينو قبل ما تشتريها، شوف مركز فحص سيارات رينو في مدينة نصر أو الفحص المتنقل في مكان العربية.
دي أكتر الأسئلة اللي بتتسأل عن نقط ضعف الداستر قبل الشراء.
الإجابات مختصرة، ولو فيه عربية معينة قدامك، الفحص هو اللي بيقولك حالتها الحقيقية.
أشهر مشاكل رينو داستر اللي الملاك بيشتكوا منها: تقل الغيارات وتآكل الدبرياج، أعطال كهربا ولمبات تحذير، والعفشة وضبط الزوايا. النقط دي بالظبط اللي بنكشف عليها قبل ما تدفع، وبتستلم نتيجتها في تقرير مكتوب.
الجيل التاني عمومًا مشاكل الصدا فيه أقل من الجيل الأول، لكن أول موديلاته عليها شكاوى كهربا أكتر. في كل الأحوال حالة العربية وصيانتها أهم من الموديل، والفحص هو اللي بيحسم.
الصدا بيتذكر أكتر في الموديلات القديمة من الجيل الأول، خصوصًا تحت العربية وفي العتب. مش كل عربية فيها صدا، لكن لازم تبص تحتها كويس قبل ما تشتري، وتفرق بين صدا سطحي وتآكل في الصاج.
ركز على الفتيس والدبرياج، ولمبات التابلوه، والعفشة والزوايا، والصدا تحت العربية، ودخول المية للكابينة. واطلب ورق الصيانة، وقارن حالة العربية بالرقم اللي على العداد.
هي SUV عملية وبسيطة وصيانتها معقولة، ونقط ضعفها معروفة ومش كبيرة غالبًا. اللي بيفرق إن العربية اللي قدامك تكون متصانة ومفيهاش صدا أو حوادث مخفية، وده مش هتعرفه بجد غير بالفحص قبل ما تدفع.
داستر 2017 من الجيل الأول، بموتور 1600 سي سي قوته 105 حصان، مانيوال بدفع أمامي أو رباعي، أو أوتوماتيك بدفع أمامي. أهم عيوبها الصدا تحت العربية وفي العتب، وتقل الغيارات وتآكل الدبرياج، والعفشة وضبط الزوايا. الكشف من تحت وتجربة الطريق في الفحص بيوضحوا حالتها قبل ما تدفع.
داستر 2020 من الجيل التاني، بموتور 1.6 لتر قوته 115 حصان. أهم عيوبها أعطال الكهربا ولمبات التحذير اللي بتنور من غير سبب، وهنجان الشاشة والقفل المركزي، والعفشة وضبط الزوايا، وطقطقة الكابينة. الفحص بالكمبيوتر وتجربة الطريق بيكشفوا الحاجات دي قبل ما تتفق على السعر.
جمعنا تجارب الملاك والمراجعات والاستدعاءات الرسمية، واعتمدنا بس العيوب اللي اتكررت في مصدرين على الأقل. الكلام مكتوب من فريق جرانتي.
اطمن قبل ما تدفع فلوسك. كلمنا وقول لنا نوع العربية ومكانها، وإحنا نظبط الميعاد ونحدد السعر قبل ما نتحرك.
المهندس بيفحص العربية قدامك وبتستلم تقرير مكتوب بكل اللي اتلاقى.
كلمنا على 01222373204
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
مميزات وعيوب السيارات 
